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发电车下油箱防护板圆周方向加装直径为的不锈钢钢丝绳()
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发电车下油箱防护板圆周方向加装直径为的不锈钢钢丝绳()
A. 6mm
B. 7mm
C. 8mm
D. 9mm
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钢丝绳的直径是指钢丝绳的()的直径。
高寒客车防寒要求:秋季整修时,顶棚内( )发电车下油箱等各部位的防寒材包扎良好,损坏时修复。
滑轮的直径与钢丝绳直径、钢丝绳速度有关,一般选为钢丝绳直径的()左右。
钢丝绳直径小于公称直径93%,钢丝绳应报废。
钢丝绳外层钢丝绳磨损达到其直径的()%时,钢丝绳应报废。
钢丝绳直径方向磨损达时应报废()
钢丝绳直径方向磨损达 ( ) 时应报废
钢丝绳直径方向磨损达 ( ) 时应报废。
普通钢丝绳即()钢丝绳,为股内钢丝直径相同的点接触钢丝绳。
钢丝绳磨损,直径减小超过钢丝绳直径的应报废()
起升、开闭机构钢丝绳直径是mm,悬臂俯仰机构钢丝绳直径mm,托绳小车系统钢丝绳直径mm,接料板钢丝绳直径mm
按钢丝绳直径选用相应公称尺寸的钢丝绳夹,无对应尺寸时,钢丝绳夹的公称尺寸应钢丝绳直径()
钢丝绳直径减少量达原直径的时,钢丝绳报废()
钢丝绳直径减小量达原直径的%时,钢丝绳报废()
每股钢丝的捻绕方向与整根钢丝绳绳股的捻绕方向相反的钢丝绳称()钢丝绳。
钢丝绳直径方向磨损达7%时应报废()
选择钢丝绳卡的尺寸应适合钢丝绳的直径,一般钢丝绳卡的尺寸以大于钢丝绳直径( )mm 左右为佳。
钢丝绳直径减小量达原直径的()时,钢丝绳应报废。
钢丝绳直径减少量达原直径的()%时钢丝绳应报废
钢丝绳直径减小量达原直径的时,钢丝绳应报废()
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