产生液泵气蚀现象的原因主要是（）

离心泵内混入气体，使泵不上液的现象称气蚀（） 离心泵产生气蚀的主要原因是泵的入口流量增加｡ 当气蚀现象发生时，泵体因受冲击而产生（）。 离心泵开泵之前要先灌液，目的是防止气蚀现象发生（） 工程上泵安装在液面上方时，无法自动吸液，称为气蚀现象（） 气蚀现象对泵的损害主要表现在（）。 什么叫离心泵的气蚀？产生的原因？ 简述离心泵产生气蚀的原因有（） 当离心泵产生气蚀现象时，水泵的流量（）。 泵发生气蚀的主要现象是什么？ 泵发生气蚀的主要现象是什么 在循环泵开启前，应（）泵内的气体，以防止产生气蚀现象。 离心泵产生气蚀的现象是由于泵内气体没有被排除所致。 防止泵在卸货中产生气蚀现象，应采取的措施是（）。 下列操作中，容易使离心泵产生气蚀现象的是（） 为防止泵产生气蚀现象，必须使泵入口压强大于（）。 下列现象，不可能使离心泵产生气蚀的是（）。 液化气储罐液位过低时，容易使烃泵发生气蚀现象（） 开泵后排出阀开得过快，液流脱节，易产生气蚀现象。 开泵后排出阀开得过快，液流脱节，易产生气蚀现象（）