车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应在内登记

车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在内登记（） 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备施工登记簿》内登记。《技规》第403条（） 列车调度员（车站值班员）发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后，应先在《行车设备检查登记簿》内登记，然后进行处置，通知设备管理单位，。《技规》336条（） 设备管理单位在接到车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应在__内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件 列车调度员（车站值班员）发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后，应立即组织非正常行车（） 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在内登记。《技规》第403条（） 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记（） 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，在设备管理单位检查确认前，情况不明时，应谨慎扣停列车（） 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复，对暂时不能修复的，应登记，并注明行车限制条件（） 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记，并注明行车限制条件（） 《技规》规定，车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记（ ），并注明行车限制条件。 《技规》规定，车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复，对暂时不能修复的，应登记（ ），并注明行车限制条件。 司机发现不能自动过分相时，应立即采取手动过分相，并报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到报告后，通知后续列车注意运行，通知段检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记（） 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件（） 发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员及电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员签认后，方准进行处理（） 设备管理单位发现地面磁感应器故障时，应立即报告列车调度员（车站值班员），同时在《行车设备检查登记簿》内登记，写明行车限制条件（） 司机发现不能自动过分相时，应立即采取手动过分相，并报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到报告后，通知后续列车注意运行，通知供电、工务段检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记（） 司机发现不能自动过分相时，应立即采取手动过分相，并报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）接到报告后，通知后续列车注意运行，通知供电、电务段检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记（） 车站行车设备发生故障时，车站值班员应做到什么？ 发现危及行车安全的突发性设备故障、灾害或隐患，需对设备进行抢修时，应立即通知车站值班员（列车调度员）及段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方准进行处理（）