电气集中，按压进路始、终端按钮后，两个按钮表示灯均闪光，说明进路自闭电路已构成（）

按钮表示灯按压后一直闪光，除错误排列外，即为（）所造成 6502 电气集中在排列进路过程中，进路始端按钮表示灯在（）熄灭 6502电气集中，在排列进路过程中，进路始端按钮表示灯在（ ）熄灭。 排列进路时，应先按压始端按钮，再按压终端按钮（） 排列进路时，行车值班员按压始端按钮，相应的按钮表示灯黄灯闪烁（） 电器集中车站通过进路，可按压始，终端按钮一次选通（） 按压进路两端的按钮时，应自动地选出（），并且只准许选出（）禁止（） 进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为进路（） 电气集中联锁车站，当排列进路失败时，须再次确认“排列进路表示灯”点亮和控制台其他按钮表示灯全部显示正确后，方可重新办理（） 联锁设备排列进路时，如果误按了另—个按钮，在按钮表示灯闪光期间，只需按一下取消按钮，即可以取消错误的指令（） 按下6502电气集中控制台上始端按钮，该按钮表示灯（） 6502电气集中按压终端按钮，终端AJ励磁并自闭，其作用是什么？ 进站信号机外方制动范围距离内有超过‰下坡道办理接车进路时，首先顺序按压接车进路的始端按钮和终端按钮，再按压延续进路的终端按钮（） 电气集中联锁车站，非正常情况下可双手排列进路或两人同时按压按钮排列进路（） 某进路按钮表示灯亮稳定灯光，说明此按钮作进路始端按钮用（） 办理SⅡ至北京方面发车进路，排列基本进路需按压（）按钮；排列变通进路需按压（）按钮；取消这条进路需按压（）按钮；人工解锁这条进路需按压（）按钮；重复开放信号需按压（）按钮 对TO启动条件：牵引制动手柄处于“零”位，【对TO发车】按钮指示灯点亮后，同时按压两个【对TO发车】按钮（按压时间大于4秒）（） ATO启动条件：牵引制动手柄处于“零”位，【ATO发车】按钮指示灯点亮后，同时按压两个【ATO发车】按钮（按压时间大于4秒）（） 联锁设备排列进路时，如果误按了另—个按钮，当按钮表示灯已经点亮稳定灯光，就必须同时按压总取消按钮和该按钮，才能取消错误的指令（） 电气集中，进路始端按钮由闪光变为稳定灯光，说明进路始端的已构成励磁并自闭（）