U75V是（）钢。

高速铁路U75VG钢轨，U代表钢轨钢，75代表化学成分中碳平均含量为0.75%，V代表钒元素，G代表高速铁路（） 正线、辅助线采用U75V-钢轨，车厂线路均采用钢轨（试车线采用U75V-60kg/m钢轨），直线轨距标准为mm（） 已知文法G[S]：S→U|S+U|S-U，U→V|U*V|U/V，V→(S)|i，句型U+U*V+i的所有简单短语是()。 已知两个正弦量u1=220sin(314t+75°)V,u2=311sin(628t-45°)V,则下列说法正确的是()。   {u,v,w}/.u→v/.v→z（） 已知电路中a点的对地电位是75V,b点的对地电位是25V,则电压U_ab为()。   下列程序的运行结果是（） #include int abc(int u,int v); void main () { int a=24,b=16,c; c=abc(a,b); printf("%d ",c); } int abc(int u,int v) { int w; while(v) { w=u%v; u=v; v=w; } return u; } 渗流速度v与流体真实速度u的关系是u=φv。() 两个电容器的电容和额定工作电压为“10μF/25V”,“20μF/15V”;现将它们并联后接在10V 的直流电源上，则它们储存的电量分别是     C 和       C, 并联后等效电容是       ,允许加的最大电压是       V;若将它们串接在30V 的直流电源上，则它们的端电压分别为       V，        V, 串联后等效电容为          μF,允许加的最大电压是          V。   对于图G=（V,E），如果顶点v是边e的一个端点，则称边e和顶点v，对于顶点u和v，若（u,v）E，则称顶点u和v是 设u＝u(x)，v＝v(x)是可微的函数，则有d(uv)＝（） TTL 与非门的阈值电压为V_T=     V,扇出系数N_o=         ,电源电压V_CC=        。   若向量函数r（u,v）满足drº0，则r（u,v）是常向量（） 0.1A=        mA,50mV=     V。   W18Cr4v钢是（）钢。 把电容为5μF, 耐压为10V 和10μF, 耐压为5V 的两个电容器串联起来以后耐压为        V, 总电容为            μF;并联起来以后耐压为         V, 总电容为      μF。   文法G[S]：S→S+U|U，U→U*V|V，V→(S)a，则句型P+T+i的句柄和最左素短语为()。 1V=               mV。   U75钢轨中的75是指母材的最小含碳量（） 命令w=conv（u，v）表示多项式u和v相乘。