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已知负载Z=10∠0°,说明负载是容性负载
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已知负载Z=10∠0°,说明负载是容性负载
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感性负载与容性负载并联电路中,支路电流()总电流。
功率因数表不仅能测量出负载电路的功率因数值,而且能表明负载是感性负载还是容性负载
感性负载与容性负载并联后,电路中的无功分量增加。
感性负载与容性负载并联后,将使电路的总电流减小。
感性负载与容性负载并联后,将使电路的总电流增加。
变压器带容性负载时,负载电流增加时,副边电压()
变压器负载成容性,负载增加时,副边电压将降低。()
变压器负载成容性,负载增加时,副边电压将降低。
感性负载与容性负载并联电路后,总的无功功率将()。
电源电压不变,就压器带容性负载,当负载增大时,其输出电压()
电源电压不变,变压器带容性负载,当负载增大时,其输出电压()。
同步发电机容性负载时,输出()。
变压器外特性的变化趋势是由负载性质决定的。在感性负载时,外特性曲线是下降的,在容性负载时,曲线
变压器带容性负载时,负载电流增加时,副边电压一定降低()
并联谐振式逆变电路,为了实现负载换流,要求补偿后的总负载呈容性()
如果负载中电流滞后电压,这个负载是电容性负载()
在感性负载两端并联容性设备是为()
已知:Z=4+j(6-3)Ω,则该负载性质为()
变压器带感性负载时,其外特性曲线是下降的;而带容性负载时,外特性曲线是上升的()
负载的两端并联容性设备是为了()
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