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为降低维修工作量,提高车辆上线运行时间,CRH2型动车组转向架的动车转向架轮对与拖车转向架轮对设计为可互换()
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为降低维修工作量,提高车辆上线运行时间,CRH2型动车组转向架的动车转向架轮对与拖车转向架轮对设计为可互换()
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CRH2型动车组最大编组车辆数为( )。
CRH2型动车组同一车辆车轮直径差不应超过mm()
CRH2型动车组车端连接设备包括
CRH2型动车组车端管线连接包括
CRH6型动车组最高运行时速
CRH2型动车组通过站台高度1.1m及以上线路时,限速()km/h运行。
CRH2型动车组营业运行速度为()
CRH2型动车组检修标准车轮直径之差:同一车辆单元内车辆间≤mm()
CRH380B型动车组车辆运行时,列车管压力为bar,总风管的工作压力为bar()
CRH2型动车组主变压器设置在()车
机器在运行时,任何人不得进行机器得维修工作()
CRH2A型动车组单编组运行时可以升起两个受电弓()
CRH2对统型动车组可以与原型CRH2对型动车组直接连挂()
CRH2型动车组列车发生不明原因紧急制动故障时,CRH2型动车组()
不属于CRH2型动车组车辆解编作业项目()
CRH2型动车组运行配电盘中没有设置()
CRH2型动车组在运行途中轴温报警应()
CRH2统型动车组浪涌保护装置在1车和()车
CRH2对统型、CRH380对统型动车组进行“关门车”操作时,带停放制动的车辆需切除停放制动()
CRH2对型动车组受电弓在3,6车()
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