下列项目中一次雷达二次雷达都可测得的项目包括（）

二次雷达与一次雷达的本质区别在于。（5238）（） 二次雷达与一次雷达的本质区别在于。（5066）（） 民航一次雷达和二次雷达的工作波段是相同的（） 与一次监视雷达相比，二次监视雷达的主要优点是（） 和一次雷达相比以下哪些不属于二次雷达的优点（） 和一次雷达相比以下哪些不属于二次雷达的优点（5086）（） 一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制时，（） 当一二次雷达信号都能覆盖，且信号良好时，管制员可以任意选择一次或二次雷达信号实施雷达管制。( ) 离散二次雷达代码是指（）的二次雷达代码。 一次和二次雷达数据记录应当保存天（） 对于一、二次雷达合装时，二次雷达一般选用外部触发。( ) 与空管一次监视雷达相比较，空管二次监视雷达的特点是（ ）。 一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管理服务时，应当使用（） 空管二次雷达要与一次雷达一起工作，其主天线安装在一次雷达上方，可以发射询问信号并接受飞机的应答信号（） 测定航空器之间的间隔，一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志，以一次雷达标志的中心至二次雷达标志的中心距离测算（） 如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其他方式得到证实，在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效时，对已经识别的并装备应答机的航空器之间，（）单独使用二次监视雷达以提供间隔。 如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其它方式得到证实，在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效时，对已经识别的并装备应答机的航空器之间，单独使用二次监视雷达以提供间隔（） 一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，应当（）使用。 一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，应当使用（） 一次监视雷达应当在二次监视雷达不能达到空中交通管制要求时使用（）