三位换向阀处于（）（即中位）位置时,阀中各油口的（）方式,称为中位机能

O型三位四通换向阀中位时（）。 M型三位四通换向阀中位时（）。 三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的（）。 当三位换向阀中位时，中位机能是（）型，可实现泵卸荷。 在液压三位换向阀的滑阀中间位置符号中，代表回油口的字母是“O”（） 在液压三位换向阀的滑阀中间位置符号中，代表回油口的字母是O（） 当三位4通换向阀处于中位时，下列（）型中位机能可实现液压缸的锁紧 三位换向阀的中位为“P”型时其功能为（ ）。 在三位电磁换向阀中，当磁铁不通电时，阀芯应处在（）间位置 O型三位四通阀是指阀心处于中位，各油口互通，油泵卸载。 电磁三位换向阀不能回到中位的原因不包括（） 若要系统保压，三位换向阀的中位机能为 当三位四通换向阀处于中位时，下列形式的中位机能可实现液压泵的卸荷（） 用三位四通换向阀组成的卸荷回路，要求液压缸停止时两腔不通油，该换向阀中位机能应选取（　　） 三位电磁换向阀不通电时，阀芯应处在左位置。 分析和选择三位换向阀中位机能时，通常考虑的因素有（ ）。 H型三位四通换向阀的中位机能是（） M型三位四通换向阀的中位机能是（） O型三位四通换向阀的中位机能是（） Y型三位四通换向阀的中位机能是（）