自越站列车到达前方站后，原则上分钟之内不应组织在原被越站的相对方向越站，避免乘客被二次或多次越站（）

行细规定按站间组织行车：在自动闭塞区间，不改变原闭塞方法，但按站（所）间区间放行列车。前次列车到达前方站（所）后，方可__ 柜面周例会时长原则上控制在（）分钟之内 列车越站时载客列车被越过车站下一车站播放广播内容是______，播放时机和频次确认越站列车到达本站开门后开始人工广播，连续播放__次 施工天窗原则上不应少于（）分钟 当列车越出车站停车位置，列车尾部已出清站台计轴区段时原则上，行调应组织列车不开门继续运行到前方站（相对原运行方向），并通知本站及前方站，车站对站台进行广播，司机对客室广播，做好乘客安抚工作（） 关于越站非特殊情况，一个高峰期内同一车站同一方向越站列次原则上不应大于次（） 原则上连挂列车与进路前方列车保持一站一区间的安全距离（） 列车运营调整时，原则上不允许连续两列载客列车在同一车站办理越站作业（特殊情况除外）（） 自动闭塞区间换轨后首趟列车按站间组织行车，原则上禁放工程列车、自轮运转特种设备（） 按自动闭塞法组织行车时，在接到前行列车到达前方站的到达时刻后，方可向该区间开行后续列车（） 周例会时长原则上控制在25分钟之内。召开周例会的工作日，晨会时长原则上控制在5分钟之内（） 周例会时长原则上控制在25分钟之内。召开周例会的工作日，晨会时长原则上控制在5分钟之内（） 柜面客户平均等候时长原则上不应超过15分钟，业务高峰时段原则上不应超过30分钟（） 柜面客户平均等候时长原则上不应超过15分钟，业务高峰时段原则上不应超过30分钟（） 救援列车必须清客后空车救援。被救援列车（故障列车）原则上先清客后救援。当故障列车停在区间时，可将故障列车救援至前方车站后进行清客作业（） 自动闭塞区间换轨后首趟列车按站间组织行车，原则上禁放单机、自轮运转特种设备（） 工程车过线作业完毕后需要返回本线时，原则上应于首列车出段前分钟到达指定地点待令（） 首班车、末班车或乘客无返程条件的载客列车，原则上不得越站（） 高速铁路天窗原则上不应少于（）分钟。 《客运车站重点旅客接送站服务管理办法》规定：接送站人员需办理接送站服务手续时，应提前向车站提出，接站时原则上应不晚于列车到达前分钟；送站时不晚于停止检票前分钟（）