判断题

分公司员工在没有《登乘证》的情况下,需经行调同意后,方可登乘;因工作需要,外单位人员要登乘时,需由归口管理部门持有《登乘证》的人员陪同,经行调同意,向司机说明情况后,方可登乘()

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如遇分公司重大接待活动,需要登乘司机室时,由车站接待负责人陪同进入司机室,司机向行调报告登乘情况() 登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。 登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘() 热备车司机室侧门须为状态,严禁无关人员登乘热备车,特殊情况须报告场调/行调,征得允许后,方可准许登乘热备车() 监控员据行调命令经端门登乘司机室,需携带的备品有() 《铁路技术管理规程》规定机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭登乘机车证登乘。登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘() 持有《登乘证》人员在不影响正常行车作业的情况下,经司机同意后,可带领的一名人员登乘驾驶室,带队者要负责所带人员的安全() 登乘证分为个人登乘证及登乘证() 添乘人员添乘电客车司机室时需得到行调同意,或凭《南京地铁列车添乘证》,并得到当值电客车司机同意后方可添乘() 持有《登乘证》人员在不影响正常行车作业的情况下,经同意后,可带领总部内部的一名人员登乘驾驶室,带队者要负责所带人员的安全() 车站在接到登乘通知后,登乘人员应立即停止当前工作,尽快登乘列车。如因故无法及时登乘,车站应通知行调并按行调命令执行() 《普规》规定:登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。 登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,后方可登乘() 抢修期间维保或供电人员需登乘列车查看现场情况时,核对好员工工号及身份证,无行调命令禁止放人下轨行区 ( ) 公司员工请假需向()批准后方可请假 机车登乘人数,不得超过2人,因特殊情况超过2人的需经同意() 非正常情况下需停电时,行调申请,经同意后,设调立即停电 机车登乘人数,不得超过2人,因特殊情况超过2人的需经集团公司机务处同意() 登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响工作的前提下,经检验准许后方可登乘。(技规)() 无《登乘证》的工作人员凭调度主任口头命令方可登乘驾驶室()
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