使用不锈钢的车体在制造时遇到的问题是（）。

不锈钢车体的组成（） 不锈钢客车车体钢结构的制造特点是大量采用（）工艺 珠光体钢和奥氏体不锈钢焊接时不容易出现的问题是（） 使用不锈钢酒嘴时，要把软木塞（）。 能够满足铁路车辆车体钢结构使用要求的不锈钢只有铬镍奥氏体不锈钢。 能够满足铁路车辆车体钢结构使用要求的不锈钢只有铬镍奥氏体不锈钢（） 使用铝合金型材的车体在制造时遇到的问题是油漆附着力较钢结构车体小 使用（）的车体在制造时遇到的问题是在焊接时内部组织容易产生晶间腐蚀。 不锈钢钢体使车体比钢制车体减轻％质量（） 低温管线不得使用不锈钢螺栓（） 上海轨道交通车辆的车体材料全部采用不锈钢（） 不锈钢车体板材材质为（） 使用不锈钢金属波纹软管时应注意告诉用户（） 在选用不锈钢时，应针对腐蚀环境选用不同牌号的不锈钢。如点蚀环境选取用含（）不锈钢，（）腐蚀环境选用加Ti、Mo稳定化元素的不锈钢。 井下测试仪器常用不锈钢作外壳，常用不锈钢代号为（）。 医用不锈钢 珠光体钢和奥氏体不锈钢焊接时容易出现的问题是焊缝产生晶间腐蚀。 珠光体钢和奥氏体不锈钢焊接时容易出现的问题是焊缝产生晶间腐蚀（） 应用最广泛的装饰用不锈钢品种是铁素体不锈钢。() 尿素用不锈钢在制造和检测时特别要防止（）