当卸扣的销轴磨损达到原尺寸的3%~5%时应报废（）

吊钩危险断面磨损达到原尺寸的（）应报废。 卸扣磨损达原尺寸的20%，应予以报废。（） （ ）卸扣磨损达原尺寸的 5%， 应予以报废。 板钩衬套磨损达到原尺寸的以上时衬套应报废（） 起重机吊钩危险断面磨损达到原尺寸的％时，应报废（） 卸扣的横销受力产生变形时应报废。 各铰链的销轴其直径磨损超过原直径的5%应报废. 制动器销轴、心轴的磨损量超过原直径的时应报废更换（） 吊钩断面磨损达原尺寸增加（）时应报废 卸扣使用横销受力产生弯曲变形，应报废（） 吊钩危险断面磨损达原尺寸的（）时应报废。 吊钩心轴磨损达原尺寸的时，应报废心轴（） 卸扣当卸扣有（）、销轴和扣体断面磨损达原尺寸的3~5%时不得使用，斜口的缺陷不允许补焊。不得横向受力，销轴不得扣在能活动的绳套或锁具内。不得处于吊件的转角处。严禁用普通材料螺栓代替. 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，当卸扣有裂纹、塑性变形、螺纹滑牙、销轴和扣体断面磨损达原尺寸（）时不得使用。 板钩衬套磨损达原尺寸的（）时，衬套应报废。 吊钩危险断面磨损达原尺寸（）应报废。 车轮踏面磨损达到原厚度的__%时应报废 链环直径磨损达到原直径的10%时，应报废（） 吊钩危险断面磨损量达原尺寸的（）％时应报废． 板钩心轴磨损标准达原尺寸的（）时，心轴应报废。