单选题

以下()可能引起轮胎的胎冠中部磨损

A. 气压过高
B. 气压过低
C. 轮胎超载
D. 前束失准

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轮胎胎面中部磨损严重,原因之一是() 如果轮胎胎冠中心一周磨损严重,则说明()。 若轮胎胎冠单侧一周磨损严重,则说明()。 轮胎气压过高会导致胎冠磨损加剧和()。 二级维护检测轮胎,应无异常磨损,轮胎胎冠花纹深度应大于mm() 会导致轮胎胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损() 轿车轮胎胎冠上花纹深度磨损后不应少于1mm。() 造成轮胎胎冠呈波浪状或碟边装磨损的原因是()。 二级维护前,检测轿车轮胎,应无异常磨损。轮胎胎冠花纹深度应大于mm() 营运客车安全例检时,检视轮胎磨损状况。必要时,用轮胎花深度尺检测轮胎胎冠花纹深度。转向轮的胎冠花纹深度应不小于mm,其余轮胎胎纹深度应不小于1.6mm() 轮胎的磨损限值:轿车和挂车胎冠花纹深度不得小于1.6mm;其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.3mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。 二级维护前检测桑塔纳LX型轿车轮胎,应无异常磨损。轮胎胎冠花纹深度应大于( )mm。 如果汽车轮胎胎面磨损至()以下,则雪地轮胎的功能消失。 车辆超载时轮胎的损坏与在低压下行驶的损坏相似,轮胎超载,接地面积(),磨损加剧,遇障碍物受到冲击,易引起胎冠爆破。 轮胎的胎冠胶料主要要求() 挂车轮胎胎冠花纹深度() 挂车轮胎胎冠花纹深度( )。 轮胎胎肩或胎面中间磨损、内侧或外侧磨损的故障原因? 轮胎胎冠花纹深度:乘用车、摩托车及轻便摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不允许小于()。其它机动车转向轮的胎冠花纹深度不允许小于();其余轮胎胎冠花纹深度不允许小于()。 胎冠磨损严重是()造成的。
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