温州S1线公务电话系统按两级结构进行组网，采用+方案

S1线公务电话系统与传输系统的接口为（） 温州S1线通信电源系统是采用三相四线制（） 中心交换节点作为温州S1线公务电话系统交换中心，按照主备方式设置，分别设置在控制中心和车辆段（） 1号线公务电话设备的组网结构为（） 温州S1线项目传输子系统采用四纤双向复用段保护环方式（） 温州S1线通信电源系统包含市电双电源切换箱（） 南京地铁S1线公务电话系统与上层网通过Q-SIG信令互联（） 温州市域铁路S1线乘客信息系统采用三级管理的方式，即线网播控中心--车站 温州市域铁路S1线一期工程专用无线系统采用的频段为__MHz 温州S1线DAS播放屏为LED屏（） 请简述温州市域铁路S1线专用无线系统与哪些系统存在接口 南京地铁S1线公务电话从禄口基地公务电话交换机直接接入市话网（） PIS系统线网中编播中心与温州S1线的信号ATS系统存在接口连通状态（） 温州S1线专用通信传输主干光缆是24芯（） 下列钢轨kg/m不是温州S1线所用的钢轨（） 合肥地铁1、2号线ISCS采用两级管理、三级控制的结构体系。两级管理分别是（） 合肥地铁1、2号线BAS系统进行两级管理、三级控制。两级管理指的是（） 温州S1线通信系统包括专用通信系统、Police通信系统和民用通信系统三个部分（） 综合监控系统采用两级管理三级控制的冗余、分层、分布式C/S结构，其两级管理分别指（） 系统采用控制中心与车站/停车场两级组网方式（）