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叙述采用集中供电的我国25.5m客车车下配线的结构特点
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叙述采用集中供电的我国25.5m客车车下配线的结构特点
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(76452)25型空调客车车下配线包括输送三相交流电的主线、 ( )及车下各负载支线等。[223110509](1.0分)
双绞线常见的有3类线,5类线(100M)和超5类(155M),以及最新的6类线(255M),前者线径细而后者线径粗。()
双绞线常见的有3类线,5类线(100M)和超5类(155M),以及最新的6类线(255M),前者线径细而后者线径粗()
客车车电装置检修规则规定,测量车下逆变器输入配线的绝缘电阻值应使用级兆欧表()
(76247)我国客车车下布线主干线、支线连接均应采用分线盒内( )联接型式。[223110201](1.0分)
客车车电装置检修规则规定,测量车下逆变器输入输出配线的绝缘电阻值应使用级兆欧表()
(76280)厂修客车车电固定设备应保证( )内车下配线及车上干线,不因检查、修理不当而影响安全使用。 [323210516](1.0分)
25K型空调客车的车下配线包括输送的主线、电力连接器线及车下各负载支线等()
3号线电客车扩展供电接触器位于M2车下的断路器箱中()
DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电()
集中式供电系统车上配线包括动力配线、等()
试述厂修客车车电配线的检修有哪些要求
客车车身最适合采用()结构
中型客车车身均采用()车身结构。
新造客车车下布线钢管内不得有接头()
新造客车车下布线有哪些基本要求
六号线地铁列车车下设备中扩展供电箱安装在车底()
我国客车车轮多数釆角整体结构的()
客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,在相对湿度60%以下时播音配线电阻值应为0.2MΩ()
DC600V供电客车车下电源与控制柜通讯正常,触摸显示屏显示为正常信息代码()
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