登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
列车起动时,几乎没有空气阻力,以轴颈与轴承的摩擦为主()
判断题
列车起动时,几乎没有空气阻力,以轴颈与轴承的摩擦为主()
查看答案
该试题由用户449****71提供
查看答案人数:26371
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户449****71提供
查看答案人数:26372
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
空气阻力与车速的平方成正比,车速越快空气阻力越大
空气阻力与车速的平方成正比,车速越快空气阻力越大()
汽车行驶阻力与空气阻力无关()
汽车的空气阻力与__、__、__有关
动车组在以250kmh速度平稳运行时,空气阻力约占列车总阻力的以上()
空气阻力与汽车的迎风面积()
汽车的行驶时的空气阻力与迎风面积成()
滑动轴承的主要缺点是起动摩擦阻力较大()
列车运行有平直地段时,车轴和轮轨之间的摩擦力,轮轨之间的滚动摩擦力,钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的()
空气阻力对汽车动力性有何影响,如何降低空气阻力?
空气阻力包括、
空气阻力与车速平方成正比,以100公里/小时速度行驶的汽车,发动机输出功率的()被用于克服空气阻力。
空气阻力与车速平方成正比,以100公里/小时速度行驶的汽车,发动机输出功率的________被用于克服空气阻力。
随着列车_的提高,空气阻力在运行阻力中所占的比例急剧增加
通用知识:机车、车辆在起动的瞬间,滑动轴承与轴颈间的滑动摩擦近乎于干摩擦,使摩擦系数急剧增大。
汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力分为:()、()、()和()四部分。()占压力阻力的大部分。
汽车行驶时的空气阻力与风速平方成正比。()
节能驾驶空气阻力与车速平方成正比,以100公里/小时速度行驶的汽车,发动机输出功率的________被用于克服空气阻力。
随着列车__的提高,空气阻力在运行阻力中所占的比例急剧增加。速度
下列原因可能导致空气呼吸器吸气时没有空气或阻力过大的是( )。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了