起吊变桨距机组叶轮时，叶片桨距角必须处于变桨位置，并可靠锁定。

变桨距就是叶片绕其安装旋转，改变叶片的桨距角，从而改变风力机的气动特性（） 变桨距叶轮叶片的设计目标主要是为防止气流分离。（） 叶片变桨制动的原理是改变叶片桨距角（攻角），减少叶片动力，以达到降低叶片转速直至停机的目的（） 变桨距控制是通过改变叶片的桨距角而改变气流迎角，使翼型变化来进行调节的（） 变桨减速器输入部分与（）连接，输出部分与（）连接，变桨电机的输入转速通过变桨减速器，减速至叶轮变桨距速度. 变桨减速器输入部分与（）连接，输出部分与（）连接，变桨电机的输入转速通过变桨减速器，减速至叶轮变桨距速度 变桨距风力发电机组根据执行机构的类型可分为变桨和电动变桨（） 变桨距叶片的优缺点有哪些？ 变桨距叶片的优缺点有哪些 进入轮毂或叶轮上工作，首先必须将叶轮可靠锁定，锁定叶轮时，风速不应高于机组规定的允许风速；进入变桨距机组轮毂内工作，必须将变桨机构可靠锁定。（DL/T796-2012，7.1.7）（） 变桨距控制主要是通过（）来进行调节的，变桨距控制多用于大型风力发电机组。 2.5MW机组Vensys变桨系统中，机组报出变桨速度超限故障，是由于故障叶片变桨速度的绝对值大于（） 2.5MW机组Vensys变桨系统中，机组报出变桨速度超限故障，是由于故障叶片变桨速度的绝对值大于（） 变距螺旋桨 简述定桨距风轮与变桨距风轮的特性及其区别？ 变桨距风机在紧急收桨时由后备电源供电（） 变桨距风机在紧急收桨时山后各电源供电（） 简述叶轮、传动系、偏航系统、变桨距系统的组成 简述叶轮、传动系、偏航系统、变桨距系统的组成 变桨距系统正常运行过程中，断开变桨距系统主电源供电，记录从供电断开到变桨距系统开始执行紧急顺桨的时间，通常应不低于s（）