六轴以上超限运输货车，在六轴货车收费系数的基础上，按照每增加一轴，收费系数增加0.4的方法计收（）

轴六轮的客货两用车按“二轴车”计重收费，即二轴货车不足5吨按吨计重收费，二轴货车的最大允许总质量限值为吨。（） 根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019）车型分类标准，超过六轴的货车，根据车辆总轴数按照_运输车辆执行？（） 下列哪几项不是六型货车的收费系数（） 计重收费车辆的车货总重认定标准中，二轴货车（六轮）（）吨。 按照“货车必检，超限禁入”的要求，其中四轴115轴型货车，车货总重超过（）吨，禁止驶入高速 根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）、《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通部令2016年第62号）及交通运输部、公-安部两办公厅《关于印发整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案的通知》（交办公路〔2016〕109号），六轴或六轴以上货车的超限认定标准（） 以下哪种轴型可以判为六类货车车型（） 按照“货车必检，超限禁入”的要求，其中四轴125轴型、铰接列车货车，车货总重超过（）吨，禁止驶入高速 六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49吨为超限车（） 五轴货车超过多少吨算超限。（） 货车按照总轴数、车长和总质量分为1类至6类收费车型，收费级差系数分别为（） 根据交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》，六轴及六轴以上汽车列车，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量限值为吨（） 根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》，车货总质量超过的二轴货车是超限运输车辆（） 根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》，六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过千克（） 超限运输车辆是指二轴货车，其车货总质量超过千克（） 收费公路车辆通行费车型分类（交通行业标准JT/T489-2019），六轴的货车属于哪类？（） 货车可按具有的轴数可分为二轴车、四轴车、六轴车及多轴车数种，目前我国铁路上使用最多的是（） 入口治超三轴货车超限拒入标准吨*1.05（） 某收费站驶入一辆8轴货车，以下轴型哪个最符合收费操作（） 货车计重收费改为按车（轴）型收费，何时正式实施（）