离心泵在运行过程中，空气漏入泵内造成（），使泵不能正常工作。

空气漏入泵内，因为空气比液体的密度小的多，在叶轮旋转时，产生离心作用很小，使泵入口处不能形成足够的真空，使泵不能正常工作简称“汽蚀”（） 离心泵运行过程中，不可能导致离心泵气蚀的是（）。 在离心泵运行过程中，不可能导致离心泵汽蚀是（）。 当离心泵壳内存有空气，储槽液面上方与泵吸入口处压力不足以将储槽内液体压入泵内，使离心泵不能输送液体，此种现在称为（）现象。 在离心泵运行过程中，不可能导致离心泵汽蚀的是（）。 离心泵内漏较大不会造成泵出口流量不足或不吸液（） 离心泵启动前如不灌泵，当叶轮旋转时，由于空气密度比液体密度小得多，空气就会聚集到叶轮中心，不能形成足够的（），使离心泵无法正常工作。 离心泵切换操作过程中，，停原运行泵（） 离心泵内的流体从离开泵叶轮到泵出口的过程中（）。 离心泵在运行过程中，快速关小离心泵入口阀门可能导致离心泵发生气蚀（） 水泵内进空气将造成离心泵不上水（） 离心泵在运行过程中，当（）时，将不可能发生离心泵汽蚀。 离心泵内的流体从离开泵的叶轮到泵出口的过程中（）。 离心泵内的流体从离开泵的叶轮到泵出口的过程中（）。 离心泵的（）会使离心泵的叶片、泵壳发生腐蚀和损坏，不能正常输送液体 当离心泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“（）”。 离心泵正常运行过程中，滚动轴承温度最高不超过（） 离心泵开车时不必使泵内充满液体（） 多级离心泵的平衡阀堵塞，可造成机泵（）而不能正常运转。 离心泵在开泵前需要泵灌满水和排尽水中空气，避免产生气缚现象（）