双杆作业,为减少舷内吊杆稳索张力,其下系结点应尽量（）

布置轻型单千斤索双杆时，保险稳索的布置要点是：舷内吊杆稳索的布置应尽量使其水平投影与吊杆的水平投影成（），舷外吊杆稳索的下端系结点应尽可能（）布置并高一些。 单千斤索双杆对稳索的布置要求:内吊杆稳索的布置应尽量使其水平投影与吊杆的水平投影成__，而舷外吊杆稳索的不系结点应尽可能__布置并高一些（） 布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆保险稳索的下端系结点应接近舱口：（） 布置轻型单千斤索双杆时，为最大限度地减小舷外吊杆所受的轴向压力，其保险稳索的下端系结点位置应尽量：（） 布置轻型单千斤索双杆时，应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成：（） 布置轻型单千斤索双杆时，应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成：（） 布置轻型双杆时，保险稳索的系结位置应适当，具体系结要点是：舷外吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的（），舷内吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的。 布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆仰角太小或其保险稳索下端系结点太靠前，都会：（） 双杆作业时,舷外吊杆发生回跳（吊杆上扬）是和边稳索与吊杆的夹角（） 在双杆作业中,用于固定工作中吊杆的位置,并承受吊货时吊货索张力的稳索称为( ) 布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆的最大仰角应小于（），舷外吊杆的仰角应大于（）。 布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆的最大仰角应小于（），舷外吊杆的仰角应大于（）。 装卸货期间，双吊杆的调整应注意的是__。①由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业；②舷内吊杆不宜过低；③稳索的布置力求减少与吊杆的水平夹角；④防止吊杆发生回跳（） 双杆作业时,位于舱口上方的舷内吊杆俗称( ) 双杆作业前，布置舷内吊杆位置时应重点注意：（） 双杆作业时，位于舱口上方的舷内吊杆俗称：（） （）布置双杆作业时，对舷内吊杆的最大仰角应小于__，对舷外吊杆的仰角应大于__ 双杆作业时，发生吊杆上仰（后翻）的原因是和保险稳索与吊杆之间的夹角：（） 轻型单千斤索双杆中舷外吊杆的最小仰角应： 布置双杆时，舷内吊杆的仰角不应过大，否则会：（）