单选题

地效船在不可能显示规则第3章各条规定要求的各种特性或位置的号灯和号型时,应显示的号灯是()

A. 尽可能近似于规则要求的各种特性或位置的号灯和号型
B. 尽可能避免被误认为规则要求的各种特性或位置的号灯和号型
C. 自行制定的号灯和号型
D. 政府为之确定的其他号灯和号型

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在某分道通航制区域,《国际海上避碰规则》第二章第二节、三节各条规定:() 在某分道通航制区域,《国际海上避碰规则》第二章第二节、三节各条规定:() 根据我国《内河避碰规则》第2章第节第9条“避让原则”规定,一船按规定应当避让另一船,另一船应当() 根据《避碰规则》第二章各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺。这一规定适用于() 在分道通航制区域,《国际海上避碰规则》第二章第二节第三节各条规定() 下列说法正确的是:()Ⅰ、在夜间,地效船按机动船显示号灯Ⅱ、在夜间,如地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,除显示机动船的号灯外,还应显示高密度的环照红色闪光灯Ⅲ、在夜间,地效船在航不对水移动时,按机动船显示号灯 地效船在水面操纵时,应显示的号灯是:() 地效船在水面操纵时,应显示的号灯是( )。 在第3条“一般定义”中,“船舶”一词包括______。①政府公务船;②军舰;③非排水船舶;④地效船 在第3条一般定义中,船舶一词包括①政府公务船;②军舰;③非排水船舶;④地效船() 当出现不合格品时,采取()措施,可使其满足预期的使用要求,不可能不符合原规定要求。 在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇,则下列说法不正确的。①地效船不应妨碍气垫船;②地效船应给气垫船让路;③气垫船应给地效船让路() 下列说法正确的是:()Ⅰ、地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,除显示机动船的号灯外,还应显示高密度的环照红色闪光灯;Ⅱ、地效船在水面航行时,仅需要按照机动船显示号灯;Ⅲ、地效船不在贴近水面起飞、降落和飞行时,除显示机动船的号灯外,不应显示高密度的环照红色闪光灯 下列说法正确的是__①地效船在起飞、降落和贴近水面飞行时,除显示机动船的号灯外,还应显示高亮度的环照红色闪光灯;②地效船在水面航行时,仅需要按照机动船显示号灯;③地效船不在起飞、降落和贴近水面飞行时,除显示机动船的号灯外,不应显示高亮度的环照红色闪光灯() 根据规则驾驶和航行规则各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺。这一规定适用于() 下列说法不正确的是:()Ⅰ、地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,除显示机动船的号灯外,还应显示高密度的环照虎铂色闪光灯;Ⅱ、地效船在水面航行时,不需要按照机动船显示号灯;Ⅲ、地效船除非在贴近水面起飞时,不应显示高密度的环照红色闪光灯 ()由于按 EN 50170 标准规定的 PROFIBUS 节点在第 1 层和第 2 层的特性,一个 DP系统不可能是多主结构 在IMO所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应:()Ⅰ、特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定Ⅱ、遵守《国际海上避碰规则》其他各条,尤其是第2章第2、3节的规定Ⅲ、遵守沿海国有关主管机关的特殊规定 地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,应显示的号灯是:() 职业锚不可能凭各种测试来预测。()
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