临修试运行是指动车组更换转向架、，后进行的试运行，主要是对临修后的动车组安全可靠性进行验证，确保动车组运行安全（）

高级修试运行是指动车组经过三、四、五级检修后进行的试运行，主要是检验高级修后动车组的设备性能。时速200－250公里动车组三级修后试运行里程不少于公里（） 动车组高级修试运行是指动车组经过级检修后进行的试运行，主要是检验高级修后动车组设备性能，检查各系统功能是否正常，是否满足高级修试验大纲要求（） 动车组三级检修主要是对转向架进行检修，包括动车组架车、转向架检修、整车落车、称重、编组（）、静调试验、动调试验、试运行等 CRH380A动车组更换下列哪些部件需要进行临修试运行？（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）车辆性能试验高级修试运行是指动车组经过三、四、五级检修后进行的试运行，主要是检验高级修后动车组设备性能。 动车组试运行结束后，应对动车组转向架、头罩、车端连接装置等进行重点检查（） 更换后不需要进行临修试运行（） 临修动车组。临修试运行里程原则上不少于200公里。高级修动车组进行车辆性能试验，四、五检修后时速160公里动车组试运行里程不少于公里（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）电务车载设备动态临修试运行是指电务部门高级修需要进行的试运行。 动车组是指动车组经过三、四、五级检修后进行的试运行，主要是检验高级修后动车组设备性能，检查各系统功能是否正常，是否满足高级修试验大纲要求（） 临修更换、轮对、万向轴、牵引电机后情况下需安排动车组试运行（） 更换哪些设备后不需要进行临修试运行（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号)临修动车组,临修试运行里程原则上不少于200公里。 试运行结束后，动车组共同对测试数据进行分析处理，在动车组高级修试运行确认表上签字确认（） 转向架更换设备是动车组运用检修的关键设备，安装于动车组运用所临修库内（） 动车组新造出厂、修竣后须安排动车组试运行（） 《南昌局集团公司动车组接、送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号）新造、高级修、临修动车组分别进行车辆性能试验时，试运行区间江西片区的实验区段（） 动车组试运行包含试运行试验及试运行跑合两部分（） 《南昌局集团公司动车组接送车及试运行管理办法》（南铁辆〔2018〕179号)新造高级修临修动车组分别进行车辆性能试验时，试运行区间福建片区的实验区段（）。 临修更换转向架必须试运（）