通常，汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差（）

燃油压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一致。() 装在供油总管上的汽油压力调节器是用以调节系统油压的，目的在于保持喷油器内与进气支管内的压力差为kPa（） 当过气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力 油压调节器的作用是使燃油供给系统的压力与进气管压力之差保持恒定（） 在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。 油压调节器安装在分配油管的一端，使分配管内的油压与进气歧管的气压之间压力差保持不变（） 油压调节器安装在分配油管的一端，使分配管内的油压与进气歧管的气压之间压力差保持不变（） 当进气歧管内压力升高时，燃油压力调节器将燃油压力（） 燃油压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进气管正压保持一定。 燃油压力调节器的作用是（）。 燃油压力调节器的作用是（） 拨下汽油压力调节器上的真空软管，并用手堵住，让发动机怠速运转，测量此时的汽油压力，该压力和节气门全开时的汽油压力相比（）。 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小（） 燃油压力调节器的作用是调节燃油分配管内的油压。() 燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为( ) 压力调节器的作用是使燃油压力保持某一数值不变 燃油压力调节器的作用是什么？ 油压调节器的作用就是根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力。 燃油压力调节器的进油管和真空管之间应不通（）