主观题

上海市开通了世界上首列商用磁悬浮列车.列车行驶时,由于磁力的作用,使列车会“浮”在轨道上,减少了列车与铁轨间的________,列车在水平行驶时,受到的阻力作用主要是________施加的,所以,用较小的牵引力可以大大提高列车的________.

查看答案
该试题由用户104****55提供 查看答案人数:17440 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户104****55提供 查看答案人数:17441 如遇到问题请联系客服
热门试题
磁悬浮列车:磁悬浮技术的研究源于德国,磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸引力和排斥力)来推动的列车。() 磁悬浮列车:磁悬浮技术的研究源于德国,磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸引力和排斥力)来推动的列车。() 磁悬浮列车优点() 上海磁悬浮列车是世界第一条商业运营的磁悬浮专线,设计时速430千米/时,如果以此速度匀速行驶0.5小时,则通过的路程是  (4)   千米,以这列磁悬浮列车为参照物,路边的树木是 (5)的(选填“运动”或“静止”),在此过程中,该列车的动能 (6) 据报道,北京将在东直门至首都机场新建一条全长26千米的磁悬浮铁路,建成后全程行驶时间约0.13时。该磁悬浮列车行驶的平均速度约为       千米/时。列车在平直轨道上匀速行驶时,竖直方向上受到的一对平衡力是向上的磁悬浮力和竖直向下的      。 我国首条磁悬浮列车线路位于哪座城市?1.深圳2.上海答:上海我国第一辆磁悬浮列车(买自德国)2003年1月开始在上海磁浮线运行。2016年5月6日,中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线——长沙磁浮快线开通试运营。该线路也是世界上最长的中低速磁浮运营线() 磁悬浮列车利用()使列车悬浮于轨道之上。 磁悬浮列车采用()驱动 2016年5月6日,长沙磁悬浮列车试运营,让中国成为世界上少数几个掌握中低速磁悬浮列车技术的   国家之一。磁悬浮列车有很多优点,爬坡能力也比传统轨道交通工具强,所以在设计轨道时可以做大“节  能坡”,充分利用列车在上下坡时的机械能转化以达到                    的目的。当磁悬浮列车从  “节能坡”上向下运动时,                能转化为动能。 目前世界上的磁悬浮技术主要有()。①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮③永磁悬浮④粒子束悬浮 目前世界上的磁悬浮技术主要有()。 ①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮③永磁悬浮④粒子束悬浮 据报道,北京将在东直门至首都机场新建一条全长26千米的磁悬浮铁路,建成后全程行驶时间约0.13小时.该磁悬浮列车行驶的平均速度约为      千米/时.列车在平直轨道上匀速行驶时,竖直方向上受到的一对平衡力是向上的磁悬浮力和竖直向下的      . 磁悬浮列车可分为() 目前普通列车的速度约为100km/h,而磁悬浮快速列车设计速度为500km/h,南京到上海的距离为300km,按以上速度计算,磁悬浮列车从南京到上海比普通列车缩短     h。  目前世界上的磁悬浮技术主要有()。 <br/>①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮 <br/>③永磁悬浮④粒子束悬浮 磁悬浮技术的研究源于德国,磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸引力和排斥力)来推动的列车。() 让世人瞩目的我国首条磁悬浮列车线路在上海建成.科学家们利用磁悬浮使得列车与导轨脱离接触,目的是为了                   ,从而提高车速.  神舟五、六号载人飞船的发射回收成功,上海磁悬浮列车开通营运,“嫦娥一号”奔月等等这些说明() 目前普通列车的速度约为100km/h,而磁悬浮快速列车设计速度约为500km/h.南京到上海的路程为300km,按以上速度计算,磁悬浮列车从南京到上海需______h,比普通列车从南京到上海缩短__________h. 磁悬浮列车是利用           的原理从铁轨上浮起来的。现在有一辆磁悬浮列车以150m/s的速度在轨道上匀速行驶,那么行驶270Km的路程需要        h。
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位