动车组鸣笛连续短声为缓解信号，司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号，邻线列车司机应紧急停车（）

司机发现邻线发生障碍，向邻线运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车，司机的鸣示方式为：一长三短声（） 列车被迫停车司机发现妨碍邻线并邻线有列车开来时,司机应明示紧急停车信号；紧急停车信号的鸣笛鸣示方式为（） 机车鸣笛鸣示方式：紧急停车信号是连续短声。 紧急停车信号的鸣笛鸣示方式为：连续短声（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，当司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示紧急停车信号。 司机看到手信号时会鸣笛一短声表示确认（） 动车组鸣笛一长二短声为途中降弓信号表示机车要求出入段（） 司机发现邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车，鸣笛方式（） 两万吨产生紧急制动后，邻线列车司机接到车站通知或发现提示信号时，立即（），联系确认前方正常后方可缓解开车，情况不明不得缓解列车。 两万吨产生紧急制动后，邻线列车司机接到车站通知或发现提示信号时，立即（），联系确认前方正常后方可缓解开车，情况不明不得缓解列车 （）信号是司机要求开车或停车信号，由电机车司机鸣笛数声。 动车组鸣笛一长声为起动注意信号，表示列车起动（） ( ) 要求司机鸣笛的口笛信号的鸣示方式是两长三短声。 动车组需转线返岔时，司机在动车组运行方向的前端操作，列车调度员确认动车组越过折返信号机或折返地点后，通知动车组司机停车换端（） 机车鸣笛信号中两短声表示（） 随车机械师发现或接到动车组发生火情后，立即通知、，赶赴火情车厢确认火情和动车组状态，会同司机确认动车组运行条件，并保持与司机信息联系，及时通报火情（） 列车调度员（车站值班员）接到动车组列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车（），在原因消除前不得向邻线放行列车 鸣笛三短声是警告信号。（技规）（） 缓解信号的鸣笛方式为二长声（） 《铁路技术管理规程》规定机车缓解及溜放信号的鸣笛鸣示方式是三短声（）