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在集中联锁控制区调车,单机或牵引作业时,司机应由远及近确认信号()
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在集中联锁控制区调车,单机或牵引作业时,司机应由远及近确认信号()
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一个——装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车()
集中联锁车站,办理非进路调车时,准许其他调车机进入非进路调车区()
集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔,设表示器()
调车作业必须做好提前( ),检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。
调车色灯信号机显示( )——装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车。
在集中联锁的平面调车区,调车信号机显示( )灯光时,表示准许溜放调车。
使用6502电气集中设备排列长调车进路时,是否应由远及近依次排列?
集中联锁车站,调车信号因故不能开放或开放后变更时,调车作业的联系办法有何规定?
执行车调联控作业后,负责前方进路的司机或调车人员应由远及近逐个确认进路上调车信号显示正确,严禁臆测()
调车色灯信号机显示( ),表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车。
装有平面溜放调车区集中联锁设备时,调车信号机显示一个,准许溜放调车()
非集中区调车作业牵引车辆或单机运行时,根据的起动信号,由司机要道()
非集中区调车作业,单机或机车牵引运行时,由要道()
调车色灯信号机显示:装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车。(技规)()
集中联锁区进出到发线的调车作业,调车信号开放前,可不使用“红键”锁闭措施()
集中区调车作业,单机或牵引运行遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放,调车指挥人未通知司机“×道(线)开通好了”时,不准动车()
《行规》中规定,集中联锁车站,调车信号开放后变更时,调车作业的联系办法有哪些?
集中联锁车站,调车指挥人应取得车站值班员同意并通知司机后,方准进行作业()
( ) 集中联锁区调车作业,遇特殊情况,需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时,由调车指挥人报告信号员(作业人员)或车站值班员,信号员(作业人员)或车站值班员须确认进路正确并单独锁闭有关进路道岔后,方可同意作业。
在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时有显示。
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