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对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制()。
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对于往复式内燃机,进排气门关闭不严会导致()。
对于往复式内燃机,摇臂内孔与衬套的配合为()配合。
对于往复式内燃机,摇臂内孔与衬套的配合为()配合
内燃机配气机构的摇臂的作用是传递凸轮轴至气门的动力。
往复式内燃机的理想热力循环通常采用()
对于往复式内燃机,水泵轴的弯曲可采用游标卡尺来测量()
凸轮轴的主要功用是()。
凸轮轴的功用是控制气门的开启和闭合动作。
凸轮轴的功用是控制气门的开启和闭合动作()
对于往复式内燃机,气门导管的功用是保证气门做圆周运动,使气门与气门座或气门座圈能正确配合,并承担部分传热的任务()
四行程内燃机曲轴和凸轮轴传动比为()
往复式内燃机润滑油黏度太大造成阻力大,散热慢,低温启动差,影响内燃机功率。
往复式内燃机润滑油黏度太大造成阻力大,散热慢,低温启动差,影响内燃机功率()
对于往复式内燃机,当摇臂轴和衬套的配合间隙超过()时,应更换新衬套。
对于往复式内燃机,当摇臂轴和衬套的配合间隙超过()时,应更换新衬套
小内燃机的曲轴、凸轮轴,要求成本低,材料应选用()
小内燃机的曲轴、凸轮轴要求成本低,材料应选用()
往复式压缩机填料所不具有的功用是()
对于往复式内燃机,夹套水的节温器阀门在时()开启,在()时完全开启。
对于往复式内燃机,夹套水的节温器阀门在时()开启,在()时完全开启
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