应答器安装在轨枕中央，其表面低于钢轨表面93～190（）

应答器接收天线下表面距轨面高度是（） 搜救雷达应答器的表面应呈可见度高的桔黄色。（） 搜救雷达应答器的表面应星可见度高的桔黄色（） 重定位应答器是安装在信号机前方的可变应答器，其用以支持ITC级的运行（） 主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器，其用以支持ITC级的运行（） 如果应答器天线直接安装在金属上，则应答器的金属附近的边缘不能超过应答器边缘mm（） 采用横向方式安装在轨道中间的应答器，X坐标轴应与钢轨平行，应答器允许的倾角（X轴旋转）允许误差及范围应（） 采用横向方式安装在轨道中间的应答器，Y轴应与钢轨纵向垂直，应答器允许的倾角俯仰（Y轴旋转）允许误差及范围应（） 地面应答器每季集中检修要进行应答器高度、水平安装尺寸测试（） 应答器顶面距钢轨平面的距离为（） 采用横向方式安装在轨道中间的应答器，Z轴应与钢轨平面垂直。应答器允许的倾角侧转角（Z轴旋转）允许误差及范围应（） 应答器天线安装在车（） 应答器安装位置应与相符（） 应答器分为有源应答器与无源应答器 阿尔斯通应答器安装高度即应答器顶面基准标记中心点至两条钢轨中心线的横向范围允许误差及范围应符合（） 有源应答器包含可变应答器、填充应答器和重定位应答器三种（） 应答器中心参考点至钢轨顶部距离为（） 应答器天线安装在车辆底部，在车辆和轨旁应答器之间发送数据（） 应答器应安装在轨道1（） 应答器天线每列车安装个