配气相位与柴油机的转速有什么关系？

16V280柴油机配气相位规定：下止点后( ) °，进气门关。 柴油机气门间隙变化后，直接影响配气相位，使燃烧恶化而冒（） 当柴油机配气相位调定后，最后连接凸轮轴端面与齿轮的定位方式是（） 柴油机的同一气缸进气、排气凸轮应按照配气相位图来排列。 柴油机的同一气缸进气、排气凸轮应按照配气相位图来排列（） 柴油机发出的有效功率与转速之间的关系式是什么？ 柴油机发出的有效功率与转速之间的关系式是什么 柴油机配气定时通常是由什么确定的 柴油机配气定时通常是由什么确定的 柴油机的配气机构是实现柴油机进气过程()控制机构。 16V240ZJB型柴油机配气相位图中，进气过程的曲轴转角为180° 16V240ZJB型柴油机配气相位图中，进气过程的曲轴转角为180°（） 配气机构根据柴油机气缸的发火顺序和配气相位，准时的开启和关闭进排气门（） 柴油机配气相位的检查时，将1缸定位在排气上止点后，应将飞轮（） 6V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门关:上止点后（） 16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门开：下止点前（） 16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门关，下止点（）50° 16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门关：上止点后（） 16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门开：上止点前（） 16V240ZJB型柴油机配气相位图中，进气过程的曲轴转角为（180°+84°40´）（）