动车组推进运行时，需要具备的人员在动车组前端引导，无人引导时禁止推进。发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动装置（紧急制动阀）或通知司机停车。动车组运行速度不得超过15km/h

动车组在外局试运行时,向本局动车调度申请（） 随着动车组运行速度的提高而迅速增大的将成为动车组运行时的主要阻力（） 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时，司机应通知动车组随车机械师；不能继续运行时，动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件；可以维持运行时，动车组随车机械师及时通知司机请求救援（） CRH6型动车组最高运行时速 动车组反方向运行时的处置办法 动车组列车按隔离模式运行时的规定 车组需要司机在尾部推进运行时，负责在车组前端瞭望，随时与司机进行联控，协助司机监控进路及运行安全，确保异常情况能够及时通知司机停车的人员。引导员可由（）担任 CRH2型动车组重联运行时第二列动车组制动手柄应置于（） 若站内有反编组动车组运行时，可采用（）标识指示短编组动车组车厢停靠位置 动车组列车运行中出现故障时,不能继续运行时,动车组随车机械师及时通知请求救援（） CRH动车组边门故障或开门运行时需安装 仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组运行时段，车站不应停留动车组以外的其他机车车辆（） 电客车推进运行时，无人引导时，禁止推进运行（） 动车组随车录音笔按照上线动车组数量进行配置，确保每列动车组上线运行时配置随车录音笔。随车录音笔须按照动车组随车工具备品进行管理和交接（） 动车组列车运行中出现故障时,可以维持运行时,动车组随车机械师及时向提出运行限制条件（） 动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过（）。 随着动车组运行速度的提高而迅速增大的空气阻力将成为动车组运行时的主要阻力。 随着动车组运行速度的提高而迅速增大的空气阻力将成为动车组运行时的主要阻力（） 电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有在电客车前端司机室引导，无人引导时，推进运行 动力集中式动车组，AB型按两台机车统计，运行时前端和后端分别为（）