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抗菱刚度低是转8A型转向架存在的主要结构问题之一。
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抗菱刚度低是转8A型转向架存在的主要结构问题之一。
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货车转8A型转向架的固定轴距为()
转8A型转向架的固定轴距为()mm
转8A型转向架承载鞍顶面接触不良()
在转8A型转向架内侧还铸有()滑槽
转8A型转向架的轴箱和侧架间没有任何()
转8A型转向架斜楔主磨擦面角为零。
转8A型转向架摇枕外圈弹簧自由高为()
转8A型转向架斜楔主磨擦面角为零()
转8A型转向架的固定轴距为1750mm()
转8A转向架制动梁为()式。
转8A转向架的缺陷不包括()
转8A型转向架的侧架与轴箱的定位配合方式为()
转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力。()
转8A型转向架的斜楔主摩擦面角度为。()
车辆临修时转向架检查要求转8A型同一转向架左、右旁承间隙之和为mm()
转8A系列转向架的固定轴距是( )mm。
转向架组装时转8A型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于()
新制转8A型转向架同一转向架之两侧架的固定轴距之差应不大于2mm()
转8A转向架采用拉杆式轴箱定位()
转8A型转向架的下心盘用螺栓固定在()上
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