多点焊时使用( )对以上的电极，在同一工序内形成多个熔核。

用点焊连接的部位，分解时其熔核应采用（）去除 在电阻点焊过程中，若电极压力增大，板件-电极间接触改善，散热加强，因而总热量减少，焊点熔核尺寸减小，焊透率降低，严重时会形成未焊透。 在电阻点焊过程中，若电极压力增大，板件-电极间接触改善，散热加强，因而总热量减少，焊点熔核尺寸减小，焊透率降低，严重时会形成未焊透（） 点焊中熔核偏移方向是( )。 克服点焊中熔核偏移的措施有( )。 汽车钣金件分解用点焊连接的部位时，其熔核应采取去除 点焊只能用一对电极（） 多点焊 大面积多点焊接时需要使用的焊火焰是（）。 凸焊是点焊的一种变型。在一个工件上有预制的凸出点,凸焊时,在接头处一次只能形成一个熔核。 （）是将点焊好的焊件进行剥离，根据破坏后的熔核直径大小或有无熔核来判断焊点是否合格 不等厚度材料点焊时，为防止熔核偏移造成焊点强度大大下降，一般规定工件厚度比不应超过（）。 不等厚度材料点焊时，为防止熔核偏移造成焊点强度大大下降，一般规定工件厚度比不应超过（）。 不等厚度材料点焊时，为防止熔核偏移造成焊点强度大大下降，一般规定工件厚度比不应超过（）. 不等厚度材料点焊时，为防止熔核偏移造成焊点强度大大下降，一般规定工件厚度比不应超过（）。 不等厚度材料点焊时，为防止熔核偏移造成焊点强度大大下降，一般规定工件厚度比不应超过（）。 点焊的未熔透产生是由于电极端部直径过大，焊接电流过小（） 点焊时，已知熔核直径d=25mm，焊透率η=0.6，工件厚度δ=10mm，压痕深度c=2mm，求熔深。 缝焊时由于熔核互相重叠而引起较大分流,因此,焊接电流通常比点焊时增大()%。 缝焊时由于熔核互相重叠而引起较大分流，因此，焊接电流通常比点焊时增大()。