受迫振动的频率与物体的固有频率无关，但是如果动力的频率接近或等于振动物体的固有频率时，振动物体的振幅将达到（）

A、B两个弹簧振子，A的固有频率为f，B的固有频率为4f，若他们均在频率为3f的策动力作用下作受迫振动，则（） 两个弹簧振子，甲的固有频率是100Hz，乙的固有频率是400Hz，若它们均在频率是300Hz的驱动力作用下做受迫振动，则（ ） 两个弹簧振子，甲的固有频率是100Hz，乙的固有频率是400Hz，若它们均在频率是300Hz的驱动力作用下做受迫振动，则（） 强迫振动的频率与系统的固有频率接近。 强迫振动的频率与系统的固有频率接近（） 车削中的低频自激振动主要是__，其频率与工件的固有频率接近。高频振动车刀的弯曲振动，其频率与车刀的固有频率接近（） 当策动力频率近似等于振动系统的固有频率时，位移振幅将达到（ ）。 自激振动的频率()工艺系统的固有频率。 振动系统的固有频率仅与系统的（ ）有关。 结构振动固有频率与哪些因素有关？（） 风力发电机组塔架通常根据塔架的固有频率与激振频率的关系来进行分类。塔架的固有频率大于叶片穿越频率时称其为，而塔架的固有频率在旋转频率与叶片穿越频率之间时称为，如果固有频率小于旋转频率，则塔架被称为 活塞压缩机中，管道内交变冲击作用产生振动，如果这个振动的频率（）管道的固有频率，即发生共振。 在机械设备的振动特点中，自激振动频率等于或接近系统的固有频率（） 汽车振动的固有频率的理想值为()次/min。 转动设备产生的振动频率与轴自身的固有频率相等时产生共振，此时的转数叫（） 磁电式绝对振动速度传感器的测振频率应其固有频率 在结构动力学中，什么是固有频率？（ ） 当物体所受外部驱动力的频率与物体本身固有的频率相同或相近时，使物体振动最大的一种现象是：（）。 传动系统的固有频率对传动精度有影响，（）固有频率可减小系统地传动误差，（）系统刚度可提高固有频率。 结构动力特性是结构的固有特性，包括固有频率、阻尼、振型（）