作业结束送电时，供电驻站联络员确认具备送电条件后向供电调度员申请恢复供电，供电调度员按规定办理送电手续。送电成功后供电调度员转告列车调度员，供电调度员向有关车站发布接触网送电调度命令（）

驻站联络员在确认全体作业人员、机具离开网（站）后，方可结束本次驻站防护工作。 驻站联络员在确认全体作业人员、机具离开网（站）后，方可结束本次驻站防护工作（） 施工结束，收到施工主体单位允许送电的通知单后，设备管理单位驻站联络员根据的通知，向供电调度申请销令 跨越非封锁线路时，现场防护员要向驻站联络员报告所在位置、所要跨越的具体线路，得到驻站联络员准许后，执行（）制度，确认无列车、车辆接近后，组织作业人员集体跨越，并在跨越线路后向驻站联络员报告（） 当驻站联络员防护的所有作业组全部撤离线路、作业门或离开站区时，驻站联络员在防护登记簿填写的最后一趟列车记录次行盖“XX时XX分作业全部结束”印章，驻站联络员一次作业过程结束。 当驻站联络员防护的所有作业组全部撤离线路、作业门或离开站区时，驻站联络员在防护登记簿填写的最后一趟列车记录次行盖XX时XX分作业全部结束印章，驻站联络员一次作业过程结束（） 供电调度发布停电作业命令时，驻站联络员要认真复诵、确认无误，并填写在“——————”中 在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间的行车室；车站作业，驻站联络员设在行车室（） 当现场找不到故障点时，现场负责人可通过驻站联络员向高铁供电调度申请强送电[D]√[D/]（） 驻所联络员作业结束后，与驻站联络员确认作业人员已全部下道并撤出防护区，确认设备正常后、在上进行销记（） 作业人员必须向室内驻站联络员确认及（） 在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在本站行车室。 在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在本站行车室（） 驻站联络员与现场防护员及作业负责人联系中断时，作业负责人应立即停止作业，下道避车。待联系恢复，驻站联络员与现场防护员确认安全措施具备，作业负责人确认后，方准继续上道作业（） 天窗作业结束前分钟驻站联络员需要特别告知现场防护员（） 冬季站内线路、道岔上除雪作业时，未确认工具已全部下道，现场防护员不得通知驻站联络员作业结束（） 区间作业时，驻站联络员设在（） 工作票中规定的作业任务完成后，由工作领导人确认具备送电、行车条件，清点全部作业人员、机具、材料撤至安全地带，拆除接地线，宣布作业结束，通知驻站联络员向供电调度请求消除停电作业命令，并在车站《行车设备施工登记薄》上消记开通（） 驻站联络员在车站办理登销记手续时，严禁作业人员上线作业，防止驻站联络员漏报列车信息（） 工地防护员作业结束后，及时向驻站联络员报告并相互确认作业人员下道、现场防护撤除完毕（）