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牵引车电流表指示忽大忽小,故障原因一般为损坏()
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牵引车电流表指示忽大忽小,故障原因一般为损坏()
A. 电压调节器
B. 蓄电池
C. 发电机
D. 起动机
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运输前应对牵引车、挂车做同步制动实车试验;挂车制动最好略早于牵引车制动,一般应提前0.2~s,避免挂车冲撞牵引车()
运输前应对牵引车、挂车做同步制动实车试验;挂车制动最好略早于牵引车制动,一般应提前0.2~()s,避免挂车冲撞牵引车
钳形电流表与一般电流表相比()。
电流表用以指示蓄电池的充电或放电电流,一般()在汽车电路中。
正弦交流电路中,一般电压表、电流表的指示值是()
牵引故障车时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。()
牵引故障车时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯()
关于充电电流不稳故障的症状,甲说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转,电流表指示充电电流忽大忽小;乙说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转,电流表指示时充时放,指针摆动大。你认为以上观点()。
内燃牵引车的驱动、制动形式一般设计为()
电气系统故障电流表指示不稳定的原因为()工作不稳定
钳形电流表一般用于测量()电流。
关于充电电流不稳的故障症状,甲说症状是发动机中速运转时,电流表指示充电电流忽大忽小;乙说症状是发动机中速运转时,充电指示灯忽亮忽灭,你认为以上观点()
使用电流表时一般都要()
一般钳形电流表,不适于()电流的测量。
一般钳形电流表,不适用()电流的测量。
细破机电流表瞬时高的主要原因一般是()引起的。
数字式调节器的正面板上,一般有两个指示标,即测量-给定指示表和输出电流表。
电气系统故障电流表指示大电流充电时,原因为失灵、调节器烧坏,失去调节作用()
通风机发生工作轮动叶打断故障时,电流表指示()。
若电流表指示为零.或小于正常值,则故障在()。
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