单选题

在双线区段,若在出口最外方道岔处设调车信号机时,信号机与站界间应划一轨道区段,其长度不小于( ),以便利用该调车信号机进行调车作业时,不致占用区间线路。[332010201]

A. 50m
B. 60m
C. 70m
D. 100m

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进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方,无同方向的通过信号机时,应设置() 半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设()信号机 联锁设备以正常手续不能关闭信号机时,可使用区段人工解锁按钮关闭信号机,但关闭调车信号机时,应按下该进路的第一个道岔区段按钮() 半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设预告信号机或接近信号机() 预告标,设在进站信号机及线路所通过信号机外方处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标() 预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标() 65O2型电气集中设备,以正常手续不能关闭信号机时,可使用区段人工解锁按钮关闭信号机。但关闭列车信号机时,应按下进路的最后一个道岔区段按钮。关闭调车信号机时,应按下该进路的第一个道岔区段按钮() 区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机() 进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方,无同方向的通过信号机时,应设置预告标() 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭;根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭() 预告标,设在进站信号机外方、1000及1100m处,但在设有预告信号机及自动闭塞区段,均不设预告标() 预告标,设在信号机外方900、1000及1100m处,但在设有预告信号机及自动闭塞区段,均不设预告标() 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。 半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机在兼作调车信号机时,显示表示准许越过该信号机调车() 发车进路上设有2架及以上出站(进路)信号机时,除最外方出站(进路)信号机外,其余出站(进路)信号机在发车时均视为信号机() 当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭() 遮断信号机和区段线路所通过信号机,设预告信号机() 自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。 预告标,设在进站信号机及线路所通过信号机外方及1100m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标() 半自动闭塞出站信号机显示,兼做调车信号机时,准许越过该信号机调车()
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