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气体钢瓶的使用一般是将钢瓶内气体全部用尽方可重新灌装新的同种气体()
单选题
气体钢瓶的使用一般是将钢瓶内气体全部用尽方可重新灌装新的同种气体()
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车载钢瓶内的气体不得用尽,容器内剩余压力不应小于Mpa()
使用钢瓶中的气体时气体不可用尽,以防倒灌。()
气体压缩后贮于耐压钢瓶内,使都具有危险性。钢瓶内气体按性质分为()。
氯瓶内的氯气全部用尽,以免抽真空后倒吸水进入瓶内腐蚀钢瓶()
使用气体钢瓶时,钢瓶应该:
钢瓶内的液氯不能用尽,应留有不少于()规定充装量的剩余气体。
钢瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,剩余压力应不小于Mpa()
液化气钢瓶内气体快用完时,可用力摇晃或倾倒钢瓶。
液化气钢瓶内气体快用完时,可用力摇晃或倾倒钢瓶。
液化气钢瓶内气体快用完时,可用力摇晃或倾倒钢瓶()
从SF6气体钢瓶内引出气体时,应使用加压装置加压引出()
为了节省成本,钢瓶内气体必须使用完后才能更换()
将气体储存于钢瓶内用降温加压法有的气体容易变成液态,称作液化气体。
从气体钢瓶中采集气体样品一般用()采样方法。
瓶内气体不得全部用尽,一般保持的余压,备充气单位检验取样所需及防止其他气体倒灌()
可燃性及有毒气体钢瓶一般不得进入实验楼内,存放此类气体钢瓶的地方应注意()
运输压缩气体和液化气体钢瓶时,必须戴好钢瓶上的安全帽,钢瓶一般应平放,瓶口朝向没有严格要求,可以交叉放置()
从六氟化硫气体钢瓶引出气体时,钢瓶内压力接近1个大气压时,可续续引出。
从六氟化硫气体钢瓶引出气体时,钢瓶内压力接近1个大气压时,可续续引出。
氯气在常温常压下为气体,运输时一般采用加压、冷凝液化的方式盛于钢瓶内运输()
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