判断题

钢轨轨面掉块长度超过50MM、深度超过10MM按折断判伤、处理()

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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30 mm,且深度超过6mm,应视为折断。 允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm,且深度大于10mm的掉块时,应判为() 允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于mm且深度大于10mm的掉块,属于钢轨折断() 钢轨折断是指发生下列情况之一者:钢轨全截面断裂;裂纹贯通整个轨头截面;裂纹贯通整个轨底截面;允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块() 允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块属于() 钢轨折断标准:允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于5mm的掉块() 允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于5mm的掉块,视为钢轨折断() 钢轨伤损重伤标准:Vmax≤120km/h,轨端或轨顶面剥离掉块,长度超过30mm且深度超过() 钢轨折断标准;允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于mm的掉块() 钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm属轻伤钢轨。() 辙叉心.辙叉翼轨面剥落掉块长度超过mm,且深度超过mm() 《铁路线路修理规则》规定,允许速度vmax≤160km/h区段,轨头顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块可判为钢轨折断() 钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,其长度为30mm,深度为10mm,此钢轨伤损时 轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过()mm;深度超过8mm时为重伤钢轨 轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过mm,深度超过mm,为钢轨重伤标准之一() 轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过mm,深度超过8mm时,为重伤钢轨() 钢轨轻伤标准:钢轨轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过15mm,并且深度超过() 允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,应判为()《修规》第3.6.3条 钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于mm的掉块就视为钢轨折断 钢轨顶面上有长大于50mm,深的掉块可认定为钢轨折断()
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