LKJ进入降级工作状态的条件是（）

LKJ防溜功能在通常、调车、降级、出入段工作状态下有效（） LKJ降级工作状态具备监控列车以不超过规定的限速值运行（） 在通常工作状态下，司机修改参数，不可能导致LKJ降级（） 原始降级工作状态下，机车信号为（）时，LKJ均按停车信号处理 双线双向自动闭塞区间反方向行车，未设置站间反向运行车载基础数据的，应在停车状态下，重新设定前方车站号，使LKJ进入降级工作状态，再将LKJ转为随时停车工作状态（20km/h限速工作状态）（） LKJ退出20Km/h限速工作状态的条件是（） LKJ2000型监控装置显示屏状态窗口的“降级”指示灯，在装置处于ZTL工作状态时点亮（） 监控装置关机秒后再开机，进入到降级工作状态（） 在降级工作状态下，机车信号为停车信号LKJ报警时司机应如何进行操作？（） LKJ在降级状态运行时的安全控制措施有哪些？ 双线区间反方向行车LKJ不具备反方向数据时，报告列车调度员，根据转为降级工作状态的调度命令，按降级工作状态以不超过（）的速度运行到前方站 LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时，按（ ）键暂停报警作用。 开车对标是在规定地点通过人工操作或对特定信息的识别而使LKJ从降级工作态进入到（） LKJ进入与其它ATP结合工作状态，LKJ不显示实际速度、限速，也不显示实际速度轨迹、限速曲线（） LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时，按【警惕】键暂停报警作用（） LKJ进入非本务工作状态后，只进行数据记录不进行（）监控 改变司机号时监控装置进入降级状态（） 在降级状态下，LKJ报警开始（）秒内按压【警惕】键一次，报警暂停 ITCS区段，进入区间担当救援任务时，机车需关闭ITCS车载设备，LKJ以“调车”状态进入区间；返回时，LKJ以“调车”状态返回（） LKJ2000型监控装置降级ZTL状态报警时，按[填空（1）]键暂停报警作用