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车身的装饰性部件可以使用氧乙炔焊或二保焊进行焊接。
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车身的装饰性部件可以使用氧乙炔焊或二保焊进行焊接。
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在使用氧乙炔焰焊轨时,熄火时流量台操作应()。
氧乙炔火焰被运用到金属焊接上去,奠定了压力焊技术的基础。
氧乙炔火焰被运用到金属焊接上去,奠定了压力焊技术的基础()
现场设备、工业管道焊接工程中氧乙炔焊所采用的氧气纯度不应低于多少?
现场设备、工业管道焊接工程中氧乙炔焊所采用的氧气纯度不应低于多少
氧乙炔焊时,根据氧气与乙炔的比例不同,将火焰分为()
用二保焊进行焊接时,随着电压的增大,焊缝()
氧乙炔焊时,根据氧气与乙炔的比例不同,将火焰分为()几种。
在使用二氧化碳保护焊进行车身焊接时,合适的焊丝直径有()
车身焊接技术包括()、弧焊、铜焊和激光焊。
在整体式车身上损坏通常可能只造成装饰性部件的损坏。
燃气管道采用焊接连接时,DN>50mm采用电焊连接,DN≤50mm采用氧乙炔焊焊接()
Je4B2216可以使用氧乙炔焰切割来进行铸铁管的下料()
用二保焊焊接一个小的部位时,可以不用带头盔。
采用氧乙炔火焰喷焊工艺的基材和喷焊合金必须相同。
氧乙炔焊时,沿火焰轴线距焰心末端以外()处的温度最高。
使用氧乙炔焊接时,应如何放置氧气及乙炔之容器()
使用氧乙炔焊接时,应如何放置氧气及乙炔之容器()
进行氧乙炔焊接时所使用之火焰,何者之燃烧温度最高()
利用CO2焊焊接中厚板时,可以使用较()焊接电流实现细颗粒过渡。
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