混凝土模板工程搭设跨度()M及以上，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。

搭设高度8m及以上;搭设跨度（）及以上的混凝土模板支撑工程属于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中规定的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围 下述工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围——混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m2及以上（） 施工总荷载()kN/m平方及以上，集中线荷载()kN/m及以上的混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。 施工总荷载（ ）kN/㎡及以上，集中线荷载（ ）kN/m及以上的混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（ ）。 施工总荷载（）kN/㎡及以上，集中线荷载（）kN/m及以上的混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（） 搭设跨度（）m及以上的混凝土模板支撑工程为危险性较大的分部分项工程。 施工总荷载（）kN/m2及以上的混凝土模板支撑工程为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。 搭设高度5M及以上；搭设跨度10M及以上的混凝土模板支撑工程，达到设计高度后，由生产经理组织验收（） 搭设跨度在()m及以上，施工总荷载在()kN/m平方及以上的混凝土模板支撑工程属于危险性较大的分部分项工程。 混凝土模板支撑工程当搭设高度（）及以上，搭设跨度（）及以上，属危险性较大的分部分项工程。 搭设高度8M及以上；搭设跨度18M及以上的混凝土模板支撑工程，达到设计高度后，由总工程师组织验收（） 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》建设部37号令规定:超过一定规模的危险性较大的分部分项混凝土模板支撑工程:是指搭设高度8M及以上；搭设跨度18M及以上，施工总荷载15KN/M2及以上；集中荷载20KN/M及以上。 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文件规定：超过一定规模的危险性较大的分部分项混凝土模板支撑工程：是指搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上;集中荷载20kN/m及以上。 混凝土模板支撑工程搭设跨度8m及以上施工单位应当在施工前编制专项方案（） 根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法的规定，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围中的混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度（）；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上，应进行专家论证。 混凝土模板工程搭设高度8m及以上、搭设跨度()m及以上,应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证。 混凝土模板工程搭设高度（　　）m及以上、搭设跨度18m及以上，应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证。 混凝土模板工程搭设高度（）m及以上、搭设跨度18m及以上，应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证。 混凝土模板工程搭设高度（）m及以上、搭设跨度18m及以上，应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证。   在模板工程及支撑体系分部分项工程中，下面所列哪几项属于超过一定规模的危险性较大的混凝土模板支撑工程（）