判断题

抽油机下冲程时,游动阀打开,固定阀关闭,液柱载荷通过固定阀作用在油管上,同时作用在悬点上()

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固定、游动阀漏失测试时将抽油机分别停在接近上、下死点,由()将光杆载荷位移缓慢变化信号,绘制在LCD屏幕上。 使用电子动力仪测试漏失曲线时,测游动阀漏失时,将抽油机停在下死点,测固定阀漏失时,将抽油机停在上死点。 抽油井在上冲程时,由于游动阀关闭,液体载荷作用在活塞上引起悬点载荷增加。 固定、游动阀漏失测试时将抽油机分别停在接近上、下死点位置,由将光杆载荷位移缓慢变化信号,绘制在LCD屏幕上() 使用电子动力仪测试漏失曲线,当测游动阀漏失时,将抽油机停在下死点,测固定阀漏失时,将抽油机停在上死点() 根据抽油机运动的特点,抽油机在上、下冲程中悬点载荷是不同的,下冲程时为最小载荷。 抽油机在下冲程后半冲程,悬点载荷增加,造成总载荷由()杆柱重量到()杆柱重量。 抽油泵在排液过程中,游动阀处于()状态,固定阀处于()状态。 检查抽油泵游动阀和固定阀严密度,并用()研磨阀。 抽油机启动时,上、下冲程的惯性载荷()。 管式泵和杆式泵相比,()具有工作筒、活塞、游动阀和固定阀。 水力活塞泵的抽油泵主要由()、活塞、游动阀、固定阀组成。 抽油泵在吸入过程中,游动阀处于状态,固定阀处于状态() BD008抽油机启动时,上、下冲程的()载荷最大。 原油粘度高,()阻力大,固定阀和游动阀不易打开或关闭,抽油杆下行阻力大,降低了泵筒的充满系数,使泵效降低。 油井结蜡可造成游动阀和固定阀(),甚至堵塞油管的油流通道。 油井结蜡可造成游动阀和固定阀,甚至堵塞油管的油流通道() 固定阀开,游动阀关。根据提供工作状态,判断管式泵中活塞所处位置在()。 固定阀关,游动阀开。根据提供工作状态,判断管式泵中活塞所处位置在()。 抽油机井理论示功图的卸载线是由于抽油机下行时()、固定阀关闭而形成的。
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