按地面信号机显示运行时，道岔处于反位但未锁闭，其防护信号机显示为（）

道岔防护信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构。 表示前方道岔已锁闭，并开通直向位置，准许列车按规定速度运行。 AM模式运行时，如遇道岔防护信号机显示红灯应立即采取紧急停车措施（） 电话闭塞列车按计划直股运行时，停用的地面信号机有（） 正线地面信号机黄色灯光，表示道岔已锁闭，进路中至少有一组道岔开通 当信号设备良好时，采用基本CTC级别时，行车凭证为准许运行的，此时地面信号机处于灭灯状态，司机根据车载信号显示运行；当采用点式ITC级别时，行车凭证为准许运行的，此时地面信号机处于点亮状态，司机根据地面信号的显示及车载信号显示运行 当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按地面信号机显示运行，最高运行速度不超过（） 使用机车信号模式运行时，遇地面信号机未开放或显示不明时，及时采取停车措施，严禁等待慢行（） 京郑线四显示自动闭塞当列车正向运行时区间通过信号机按规定进行显示，当列车逆向运行时区间通过信号机处于（）状态 四显示自动闭塞区段机车信号机显示——要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一架地面信号机处于关闭状态（） 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，按机车信号运行（） 地面信号机显示灯光表示：允许信号，进路中所有道岔开通直向，准许列车按规定速度运行 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示()，要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示 列车越过防护信号机显示的禁止信号时，需确认线路空闲道岔位置正确且锁闭。首车运行速度不应高于（） 按地面信号显示行车时，信号机出现（ ）时，按停车信号执行。 当未装备lKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按模式运行时，列车按地面信号机显示运行，最高速度不超过80㎞/h 出站信号机与道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构相同。备注：道岔防护信号机（） 当未装备列车运行监控装置的动车组列车在XTXS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按地面信号机显示行车，最高运行速度不超过km/h（） 当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按__模式运行时，列车按地面信号机显示运行，最高运行速度不超过80km/h 按地面信号机显示行车时，下列信号显示是按照停车信号执行（）