DC110V/AC220V单相逆变器输入电路与输出电路之间绝缘电阻值不小于5MΩ（）

DC600V/AC380V逆变电源E2修DC110V/AC220V单相逆变器现车检修，基本功能试验（） 《电规》中DC600V/AC380V逆变电源进行绝缘测试时在逆变器输入输出端子处，DC600V输入线间及线和AC380V输出电路的线与车体接地绝缘电阻值不小于（隔离变压器输出除外）（） 单相逆变器输出电压：AC220×（1±5%）V，频率 逆变器使用必须注意输入DC600V和DC110V的极性不能接反（） DC600V/AC380V逆变器绝缘检测：无电状态下，对DC600V输入、AC380V输出电路线间及线对车体接地绝缘电阻值不小于 DC110V/AC220V单相逆变器在执行E2级检修标准基础上，还应增加如下性能试验：1、输入过压保护试验/2、输入欠压保护试验/3、带载试验（） DC110V/AC220V单相逆变器在执行E2级检修标准基础上，还应增加如下性能试验：输入过压保护试验；2、输入欠压保护试验；3、带载试验（） DC110V/AC220V单相逆变器E3修在执行E2检修标准基础上，还应增加如下性能试验（） 西安地铁辅助系统是将接触网DC1500V电通过辅助逆变器，输出列车辅助负载所需要的DC380V、AC110V电源（） 25T客车DC100/AC220V单相逆变器为车上用电设备供电（） 辅助电源系统应急启动电源DBPS额定输入电压DC1500V，输入电压范围：DC1000V～DC2000V，额定输出电压DC110V（） DC600V/AC380V逆变电源通电前，在逆变器输入输出端子处，DC600V输入线间及线和AC380V输出电路的线与车体接地绝缘电阻值不小于10MΩ（隔离变压器输出除外）（） 单相逆变器工作原理是将DC110V变换为单相，为旅客插座、吸尘器等设备供电（） DC110V充电机电路自动启动条件为：1）充电机电路无严重故障和{|*|}发生；2）DC110V控制电源有电；3）得到3AC380V输入电压。 无电测试：在充电器输入输出端子处，DC600V主电路线间及线与车体接地进行绝缘电阻测试，DC110V控制电路与车体接地之间进行绝缘电阻测试，绝缘电阻值应不小于（）MΩ 辅助逆变器的输出电压为。A.380VB.440VC.220VD.110V（） DC600V/AC380V逆变电源E2修绝缘试验：通电前，在逆变器输入输出端子处，DC600 V输入线间及线和AC380 V输出电路的线与车体接地绝缘电阻值不小于（）MΩ（隔离变压器输出除外） 某单相桥式整流电路，交流输入电压为220V时，试计算整流输出电压值？ 在逆变器输入输出端子处，DC600V线间及线和AC380V主电路的线与外壳接地绝缘电阻值不小于（）MΩ（） 电客车辅助系统的直流DC110V输出功率kW（）