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检查转辙部位时,要防止尖轨突然扳动、挤伤手脚和轨距尺()
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检查转辙部位时,要防止尖轨突然扳动、挤伤手脚和轨距尺()
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检查道岔尖轨开口时,可在尖轨与基本轨间放置石块,避免尖轨意外操动,夹伤手脚()
为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,(Q)应按矢距进行弯折
道岔转辙部分的几何尺寸符合规程要求,框架尺寸不超限。尖轨尖端轨距允许偏差()
可弯式尖轨转辙器是尖轨跟端固定,利用尖轨弹性改变位置的转辙器。
在道岔转辙部分改道时,应将影响按轨距标准改道的曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好()
风机吊装时,三角架要稳固,抬扛时注意挤伤手脚。风机装车后要捆绑牢固。
风机吊装时,三角架要稳固,抬扛时注意挤伤手脚。风机装车后要捆绑牢固()
调整轨距块位置可预防、整治尖轨扳动不灵活()
道岔转辙部分的几何尺寸符合规程要求,框架尺寸不超限。保养标准尖轨尖端轨距允许偏差±1mm,其余轨距和框架尺寸允许偏差()
以下属于道岔转辙部分尖轨手工检查内容的有()
检查清扫道岔转辙设备尖轨、基本轨及滑床板时应使用木楔子()
当使用可挤道岔转辙设备时,应能保证在挤岔时()
当车辆通过转辙器时,尖轨()受外力作用而致尖轨跳动。
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长()
道岔转辙器采用曲线型尖轨()
道岔转辙设备应具有扳动转换、()、()、()四项功能。
监测在线管径时要防止挤伤、轧伤,如果发生事故要马上急停()
联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨横移不超标,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过mm()
在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨和尖轨侧弯整修好
道岔转辙设备具有扳动转换、锁闭、表示、解锁的功能。目前,道岔转辙设备按锁闭形式可分为()和()两种。
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