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多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量（）
发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。
多缸发动机各气缸的总容积之和称发动机的排量。
多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机的排量。
一台未镶缸套的发动机镗缸时，在下列哪个部位定中心比较好（）
发动机气缸拉缸原因之一（）。
多缸发动机各气缸工作容积之和称为（）。
对于多缸发动机，气缸的排列形式有（）.
发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是（）的结果。
对需要镗缸修复的发动机，镗缸加大一般分六个级别，每个级别为（）
发动机汽缸镗磨后，各缸直径的大修标准为mm（）
发动机气缸的穴蚀主要发生于（）缸套。
对于具有6个气缸的发动机，（）缸磨损最大。
多缸发动机各气缸的总容积之和，称为（）
八缸以上的汽油发动机多采用（）式，两列气缸中心线有一定夹角的V形，称为V形发动机。
内燃叉车使用四缸发动机点火时，气缸处于（）冲程。
V8发动机的气缸数为()缸。
测量气缸缸压可以判断发动机发生了哪些故障( )
多缸发动机气缸的排列形式决定发动机的（）和结构的特点，并影响缸体的刚度。
195发动机用（）缸套。
