车削曲轴时，其两端面中心孔应选则B型。

两拐曲轴的划线工序中要在工件两端面共划偏心部分的中心线a（） 多线螺纹技术要求中工件的两端面不可以钻中心孔（） 多线螺纹技术要求的中工件的两端面不可以钻中心孔。 采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时，应选用工件外圆为精基准。 六拐曲轴车削中，工艺要求两端主轴颈直径差小于（） 车削工件的端面时，刀尖高度应（）工件中心 采用径距取压法时，如上游取压孔中心距离孔板前端面为D，则下游取压孔中心与孔板后端面的距离为（） 车刀从工件的圆周表面向中心走刀车削端面时，其切削速度（） 用两顶尖车削偏心轴，必须在工件的两个端面上根据偏心距要求，分别加工出成对的中心孔（） 车刀安装过高或过低，都会造成车削端面时端面中心留有凸台。()   对称孔板的两个端面均无圆锥角，两端面的技术要求也相同，所以孔板的流向是（） 车刀从工件的圆周外表面向中心走刀车削端面时，其切削速度（） 对于精度要求较高，工序较多的机床主轴的两端定位中心孔应选用（） 孔板在管道内的部分应该是（），并与管道（），孔板的两端面应始终是（）和（）的，，其节流孔应为圆筒形并（）于上游端面。 用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（）中心孔。 成批生产轴类零件时。机械加工第一道工序一般安排为铣两端面、钻中心孔（） 一般较长偏心轴，只要两端面能钻中心孔，有（）夹头的装夹位置，都应用两顶尖装夹。 车端面时，车刀的刀尖要对准工件的中心，否则车削后工件端面中心处会留有凸头（） 对称孔板的两侧端面均无圆锥角，两端面的技术要求也相同，所以孔板的流向是不固定的（） 车平面的方法有由工件外向中心车削或由工件中心向外车削两种，90°外圆车刀车削平面时应选用（）方法。