CRH2A型动车组接地碳刷电刷长度在25mm以下,有断裂、磨耗、芯线断裂在以上及旋转不良时更换新品（）

《铁路动车组运用维修规则》规定，CRH2A统型动车组车轮直径≤840mm时，踏面擦伤长度≤25mm，深度≤0.25mm（） CRH2A型动车组接地电阻分布在（）车。 CRH2型动车组一级检修质量标准中：接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动。碳刷长度在25ｍｍ以上；编导线的芯线缺损量在25％以下（） 《铁路动车组运用维修规则》规定，CRH2A统型动车组升弓气囊裂纹深度不超过1.5mm且长度不超过25mm（） CRH3A型动车组接地碳刷检查标准：外观及安装状态良好，接地线无松动，检查碳刷磨耗和压紧状态：电刷长度在_之间。编导线的芯线缺损量在_％以下 CRH2A型动车组接地电阻分布在2、3、（）、7车 CRH2A型动车组齿轮箱接地装置更换碳刷时，若两个碳刷的长度差较大则同时更换（） CRH2A型动车组接地电阻阻值为（）范围内。 CRH2A型动车组接地电阻的阻值在（）范围内 简述CRH2A型动车组接地电阻检查及清洁作业流程？ CRH2A型动车组接地电阻的阻值在范围内（） CRH2A统型动车组接地继电器位置在车集成配电盘（） CRH2A型动车组接地电阻检修周期为_公里或30天 CRH2A型动车组电刷长度未在视窗两刻度线之间时应及时更换（） CRH2A型动车组接地电阻进行阻值测量时，需断开（）和（）A线. CRH2A型动车组接地电阻检修周期为（）万公里或（）天。 CRH2A型动车组接地保护开关（EGS开关）：每个基本动力单元为（） CRH2A统型动车组接地继电器位置位于车1位配电盘（） CRH2A型动车组全长（）mm CRH2A型动车组接触器箱分布在（）