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驼峰控制系统的测重范围?测重等级是如何划分的?
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驼峰控制系统的测重范围?测重等级是如何划分的?
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测重传感器测重范围为轮重负荷()(对应车重16~105t)
测重的等级不准确的原因有()
驼峰T.ZY型测重机是应用磁弹性原理工作的()
测重电路在驼峰现场溜放作业时,重量信号处于清零状态()
当地物、地貌变化范围不大时,采用一般补测,当其变化范围超过()以上时,则需要进行重测或重摄。
重测信度
方向观测一测回中,重测方向数超过所测总数的()时,(包括观测三个方向时,有一个方向重测),此一测回须全部重测。
在一个测站上,重测的方向测回数超过测站方向测回总数的()时,应该重测全部测回
驼峰测重、车轮传感器设备的检修作业必须在“停轮修”内进行()
测重器重量显示1级,代表是重车()
重测信度即( )。
重测信度即()。
重测信度又叫()
TW-2驼峰自动控制系统测长轨道电路空线故障报警限大于60米()
测重传感器所测的车重与测重机显示对应关系中,为4级车()
测重传感器所测的车重与测重机显示对应关系中为3级车()
测重传感器所测的车重与测重机显示对应关系中,为2级车()
轻质油测酸度,重质油测酸值()
重测信度用重测相关系数来表示,相关系数越趋近于下列哪一数值时,则重测信度越高
测重轮重模拟电压经过A/D变换电路变为数字量被锁存后送测重显示装置显示()
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